作为商用车领域细分赛道，冷藏车是保障冷链物流运输质量的重要一环，近年来更加被业内看好。不过，在柴油冷藏车占据绝对优势地位的情况下，频频获政策加持的新能源冷藏车短期内仍面临着存续航短板、价格偏高和市场接纳度待提高等现实困境。
事实上，在国内冷藏车市��，传统燃油车和新能源汽车也正进行一场实力悬殊的较量。据业内人士介绍，公路运输货运量占国内冷链物流领域货运量近90%，其中柴油车是现阶段冷链运输车的主要增长动力来源。
对于新能源冷藏车占比有待提高的现状和原行业，核心原因在于冷链物流的需求场景对新能源电池在续航里程和稳定性方面提出了非常苛刻的要求，但新能源汽车电池容量与实际需求之间还存在较大差距。
不过，业内有观点认为，加大新能源冷藏车的投入是商用车企业面向未来发展的路径要求。而随着充电桩等配套基础设施的完善，冷链物流企业在城市配送环节推广新能源冷藏车已具可行性。
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