近两年来，冷藏车市场总体需求呈现稳步上升趋势，随着食品冷藏、生鲜电商、医药冷藏的蓬勃发展，国三、国四标准转国五、国六标准的升级需求，以及国家加大对食品监管和全球疫情影响等原因，很大程度促进了我国冷藏车市场需求的快速增长，也给冷藏车市场带来了新的变化特点。
冷藏物流主要环节按顺序包括预冷处理、冷藏加工、冷藏储存、冷藏运输和配送及冷藏销售。冷藏物流以各级冷库为纽带，以冷藏车为运输工具，直至送至终端消费者。冷藏车这三年来一直在快速增长，2019年，冷藏车年销量为4.48万辆，相比上一年同比增长26.9%，在全球商用车市疲软的情况下，冷藏车市场却表现抢眼。
冷藏车销量最大的车型为4.5T蓝牌轻型冷藏车，2019年占比54%的份额，城市内的冷藏配送需求旺盛；同时3.5T的轻型冷藏车需求量也不少。冷藏中卡集中在二轴的18T车型市��，2019年共计0.558万辆，占比12%的份额，18T冷藏车主要用于城际冷藏运输，运输范围为大型的配送中心到小型的配送中心。冷藏重卡集中在四轴30多吨车型车型，应用于中长途冷藏运输。
特别是互联网生鲜电商的快速发展以及新零售的出现，改变了生鲜产品的传统流通模式，订单碎片化趋势增强，冷藏末端配送需求明显增加，拉动了轻型冷藏车的快速增长。
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